学科门类: |
工学 |
一级学科名称: |
机械工程 |
一级学科代码: |
0802 |
适用二级学科专业: |
机械制造及其自动化 机械电子工程 机械设计及理论 车辆工程 |
归口学院: |
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填表日期: |
2014年4月18日 |
淮海工学院研究生处制表
“机械工程”一级学科
(学科代码:0802)
一、学科专业介绍
“机械工程”一级学科2011年晋级江苏省重点(培育)学科,2013年被国务院学位办批准为硕士学位授权学科;“海洋装备与材料”学科方向为2011年批准的江苏省优势学科“海洋科学与技术”的学科方向之一。
2005年起与江苏科技大学等校联合培养硕士研究生,学生用2年时间在淮海工学院完成硕士论文工作。2010年起与中国矿业大学联合招收硕士研究生(含学术型、专业型),在淮海工学院独立全程培养。2014年起淮海工学院在机械工程一级学科(含机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程4个二级学科)招收硕士研究生(学术型)。
基于中央财政支持地方高校发展专项资金和江苏省重点(培育)学科资金建设的实验室有“数字化设计与制造实验室”、“先进加工技术实验室”、“测控技术实验室”、“先进材料成形实验室”,与江苏省海洋资源开发研究院(连云港)共建、共享“绿色过程与工程研发中心”、“海洋先进材料平台”、“分析测试中心”;与化学工程学院共建江苏省学科综合训练中心“材料科学与工程学科综合训练中心”、连云港市重点实验室“海洋资源利用功能材料”实验室,建设有校重点实验室“海洋新材料加工技术实验室”。建设了“连云港市装备制造产业技术研究院”、“连云港市海洋及船舶工程研发服务平台”、“连云港市CAD技术培训中心”,与连云港市海州区人民政府共建“国家火炬计划连云港装备制造特色产业基地”、“连云港市(海州)装备制造特色产业基地教育培训中心”。
现有教授15名,博士22名;入选教育部“高等学校骨干教师资助计划”1人,入选江苏省“333工程”中青年科学技术带头人1人,入选江苏省“333工程”第三层次培养对象3人,入选江苏省“六大人才高峰”计划5人,江苏省“青蓝工程”跨世纪学术带头人1人,江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人1人,江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师9人。目前,1名青年教师作为访问学者赴美国,1名青年教师进入中国科学院过程工程研究所从事博士后科研工作。
二、培养目标
具有正确的世界观和人生观,热爱祖国,遵纪守法,道德品质好,具有较强的事业心和敬业精神;掌握机械工程学科的基础理论和专业知识,具有严谨求实的科学作风、良好的计算机和现代实验技能,具备独立从事本专业的实际工作和科学研究工作的能力。
掌握一门外国语,能熟练地阅读本学科的外文资料,具有良好的写作能力和其它实际应用能力;身体健康,心理素质良好,具有团队精神。
三、研究方向
本学科主要从事“机械工程”一级学科领域的基础理论及应用研究,二级学科专业研究方向为:
1.机械制造及其自动化
(1)特种加工
(2)高性能材料制备与加工
(3)CAD/CAM
(4)金属切削工艺和精密加工技术
2.机械电子工程
(5)智能监测技术
(6)机电系统工程与一体化技术
(7)数字智能化液压技术
(8)工业机器人技术
3.机械设计及理论
(9)功能材料结构与设计
(10)CAD/CAE
(11)表面技术与摩擦学
(12)优化和可靠性分析
(13)太阳能海水淡化技术与装置
4.车辆工程
(14)现代农业装备设计与制造
(15)车辆结构分析与计算机辅助设计
四、培养年限
学制为3年,实行弹性修学年限,最长学习年限为4年。在完成各培养环节的任务后,学习成绩优秀、科研成果突出的研究生可以申请提前毕业,但最多只能申请提前1年毕业。
五、课程设置和学分要求
分类 |
课程代码 |
课程名称 |
开课 学期 |
学时 |
学分 |
备注 |
学位 课程 |
公共 课程 |
5110030010 |
自然辩证法概论 |
2 |
18 |
1 |
必修 |
5110030020 |
中国特色社会主义理论与实践研究 |
1 |
36 |
2 |
5115000010 |
基础英语 |
1 |
36 |
2 |
5112010010 |
应用英语 |
2 |
36 |
2 |
专业 课程 |
5109010010 |
数值分析 |
1 |
54 |
3 |
必修 |
5101050020 |
“机械工程”硕士学科专题讲座 |
1 |
36 |
2 |
5101000030 |
计算力学(有限元与边界元) |
1 |
54 |
3 |
5101050040 |
机械动力学 |
1 |
36 |
2 |
非学位课程 |
选修课程 |
5101030050 |
现代测控分析软件与应用 |
2 |
36 |
2 |
选修 |
5101010060 |
材料成形技术 |
2 |
36 |
2 |
5101030070 |
现代车辆构造与控制 |
2 |
36 |
2 |
5101010080 |
可靠性工程 |
2 |
36 |
2 |
5101030090 |
智能控制理论及应用 |
2 |
36 |
2 |
学位论文开题报告 |
硕士生入学后第4学期前4周完成,通过者获得学分 |
1 |
|
学术道德与学术规范 |
由导师对硕士生已发表或已投稿论文、科研成果,所撰写的科学道德与学风建设5000字心得进行审核 |
1 |
|
科研素质与创新能力环节 |
科研素质考核 |
按要求参加国内外学术活动和学术专题研讨 |
≥4 |
本环节考核总学分≥8学分 |
创新能力考核 |
发表学术论文、开展科研实践、参加课外作品竞赛、进行发明创造等 |
≥2 |
补修与自选 |
跨一级学科录取的硕士生应根据指导教师的要求补修2门本学科专业的本科生专业主干课程并取得及格或以上成绩。硕士生可以根据自己的知识结构和从事课题研究的需要,自行选修课程。自选与补修课程计成绩,不计学分。 |
六、其他要求
1.文献综述与开题报告:硕士研究生入学后第4学期前4周完成文献综述与开题报告。文献综述提供书面报告,开题由书面报告及口头报告组成。开题报告由学科组采取集中开题形式。开题通过者准予继续进行硕士论文研究工作。开题主要针对硕士研究生学位论文选题是否恰当、是否跟踪学科前沿进行把关。从开题通过到学位论文答辩不少于1学年。
2.硕士生课程学习一般应在入学后一学年内完成,特殊情况下不超过2学年。
3.每名硕士研究生在学位论文答辩前,至少应在SCI期刊或中文核心期刊(以最新版北图中文核心期刊目录为准)上以淮海工学院为第一单位、研究生本人为第一作者(或导师为第一作者,研究生为第二作者)发表与学位论文研究内容有关的学术论文1篇。硕士研究生在申请论文答辩资格时,应提交在攻读硕士学位期间发表学术论文的SCI收录证明或期刊原件。
4.其他环节及要求详见《淮海工学院全日制学术型硕士研究生培养工作规定》。